重大新闻!Waymo 召回 672 辆自动驾驶汽车,引发自动驾驶安全担忧
![博主:admin](http://04b27.l31h.site/skin/yan/picture/0.png)
Waymo 召回 672 辆自动驾驶汽车,引发自动驾驶安全担忧
北京,2024年6月14日 - 据报道,Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 正在召回 672 辆自动驾驶汽车,原因是这些车辆存在软件故障,可能导致转向系统失灵。
此次召回涉及 Waymo 的 L4 级自动驾驶汽车,包括 Waymo One 和 Waymo Waymo One robotaxi。 这些车辆配备了激光雷达、摄像头和其他传感器,能够在没有人类驾驶员的情况下自主行驶。
Waymo 表示,此次召回是由于软件缺陷导致转向系统在某些情况下可能无法正常工作。 具体来说,在车辆处于低速状态并准备转弯时,转向系统可能会出现延迟或失效。
Waymo 已经开始联系受影响的车辆车主,并安排免费维修。 车主将需要将车辆送往 Waymo 的服务中心进行软件更新。
此次召回事件引发了人们对自动驾驶安全性的担忧。 一些专家指出,自动驾驶汽车的软件系统非常复杂,即使是微小的缺陷也可能导致严重后果。
Waymo 是全球领先的自动驾驶公司之一。 该公司一直在努力开发和测试自动驾驶技术,以期将其推向商业应用。
此次召回事件对 Waymo 的发展可能产生负面影响。 投资者可能会对自动驾驶技术的安全性产生疑虑,Waymo 的商业化进程也可能会受到阻碍。
以下是一些关于此次召回事件的细节:
- 受影响的车辆数量:672 辆
- 受影响的车辆型号:Waymo One 和 Waymo Waymo One robotaxi
- 召回原因:软件缺陷导致转向系统可能失灵
- 召回措施:免费维修软件
请注意:
- 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
- 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。
欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应:坚决反对!
北京,2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税,中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声,表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。
商务部:敦促欧盟立即纠正错误做法
商务部表示,欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实,认定范围过于宽泛,方法存在明显错误,结论站不住脚。中方对此坚决反对。
商务部指出,欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理经贸摩擦,避免损害中欧互信和对话合作。
中国贸促会:呼吁欧盟维护多边贸易体制
中国贸促会表示,欧盟此举严重损害了中国企业合法权益,干扰了正常国际经贸秩序,违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。
中国贸促会指出,欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上,滥用调查手段,罔顾事实,认定中国企业享受了大量政府补贴,这一做法十分错误和不公正。
中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺,维护多边贸易体制,为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。
中汽协:欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型
中国汽车工业协会表示,欧盟此举站不住脚,违背了世贸组织规则和国际法,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。
中国汽车工业协会指出,中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策,但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范,并未对欧盟产业造成损害。
中国汽车工业协会强调,欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外,不仅会损害中国企业利益,也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。
中方立场坚定:维护自身利益 捍卫世贸组织规则
中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明,中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益,捍卫世贸组织规则,并敦促欧盟正视自身错误做法,维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。
欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决
欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为,欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响,并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。
各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法,与中方通过对话协商妥善解决分歧,维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。
发布于:2024-07-09 06:08:59,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...